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颗粒度检测仪,油液颗粒检测器,西安油液颗粒检测器厂家-西安新科机电工程有

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    颗粒度检测仪,油液颗粒检测器,西安油液颗粒检测器厂家-西安新科机电工程有限公司





西安新科机电工程有限公司供应颗粒度检测仪,油液颗粒检测器系列产品,颗粒度检测仪规格齐全,厂家现货供应。

颗粒度检测仪,油液颗粒检测器是现代润滑管理体系的技术基础及关键组成部分,是设备预知性维护技术体系中的重要一环,它可以:

1.降低设备维护成本;

2.减少设备停机时间;

3.提高设备出勤率;

4.提高营运安全系数。

通过油液监测可以了解和掌握设备的运行状态,其中分析油液中的金属磨粒、污染物及其添加剂的元素的成分和浓度可以掌握设备的磨损状态、设备的润滑状态及润滑油的污染状态。

通过对监测的历史数据进行统计分析及趋势分析,可全面掌控设备的磨损趋势及润滑状态的变化趋势,为预知性维护提供可靠的支撑。

油液污染的原因

液压油的污染主要是由外部原因和内部原因造成的。外部原因是固体杂质、水分、其他油类及空气等进入系统;内部原因除了原有新油液带来的污染物外,在使用过程中相对运动零件的磨损和液压油理化性能的变化。由于导致污染杂质侵入的各种因素的影响,液压油可能受到不同程度的污染。根据杂质的侵入方式不同,污染可分为三种类型。

潜在污染

零部件在加工、装配、试验、储存、运输等过程中,铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前,就已潜伏在系统中,造成液压油的先天性污染。

侵入污染

装配、使用过程侵入污染物

液压系统工作过程中,风沙、灰尘、潮气、异种油等外来污染物,均可通过油箱透气孔和加油口侵入系统:通过液压缸往复伸缩的活塞杆及管路连接处、注入系统中的油液、溅落或凝结的水滴、流回油箱等各种渠道侵入液压系统,使液压油污染。应当注意油箱加油方式。如手工加油,将会使系统污染增加4-7倍。潮气进入油箱,在环境和系统存在温差的情况下,凝结成水,沿箱壁流入油中。

液压油带入污染物

一般认为,新油是清洁的。其实这种看法不正确,因为即使是新买来的液压油,也不可避免的含有污染物,如盛液压油容器的涂料和镀层、注油软管的橡胶以及大气中的灰尘等可能进入油液。

修理时侵入污染物

液压系统在检修过程中,由于工作环境、工作人员操作不当及工作人员疏忽等原因,不可避免的使灰尘、棉绒等污染物侵入液压系统。

再生污染

零件磨损产生的残锈、剥落的漆片、磨损颗粒、过滤材料脱落的颗粒或纤维,液压油发生物理、化学、生物变化的生成物,使金属腐蚀,出现颗粒、锈片等均可造成再生污染。

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